Германското правителство одобри проектозакон, предвиждащ увеличение на таксите за самолетните билети, съобщава в. "Фигаро" . Текстът, който предстои да бъде представен пред Бундестага (долната камара на парламента), предвижда увеличаване на таксите със 74 процента за вътрешните и европейските полети и с 41 процента при полетите на далечни разстояния. Това представлява такси от 13 евро за вътрешните и европейските полети, 33 евро за полетите на средни разстояния и около 60 евро за дългите полети, допълва БТА.

 

Проектозаконът бе приет на основата на плана за борба с климатичните промени, представен от канцлера Ангела Меркел през септември в отговор на масовите демонстрации в защита на климата в големите германски градове. Позовавайки се на младата шведска екоактивистка Грета Тунберг, канцлерът обеща мащабни мерки за намаляване на парниковите емисии с 55 процента през 2030 година спрямо 1990 година. Целта е много амбициозна за Германия, която изостава в тази област, отбелязва "Фигаро". Проектът включва преразглеждане на таксите за силно замърсяващия авиационен сектор.

 

Климатичният план на стойност 100 милиарда евро не може да се осъществи без финансови постъпления. По изчисления на германското правителство само от таксата върху самолетните билети ще се осигурят допълнителни постъпления от 740 милиона евро годишно от 2020 година. Тези приходи би трябвало да позволят да се компенсират отчасти данъчните намаления за железопътния сектор. Целта е секторът да стане по-конкурентоспособен чрез намаляване на таксите от 19 до 7 процента при влаковете на дълги разстояния. Климатичният план на германското правителство предвижда да бъдат предоставени 20 милиарда евро на жп дружеството Дойче бан (Deutsche Bahn) до 2030 година.

 

Страните, които облагат с най-големи такси самолетните билети, са Великобритания (14 евро за полетите на къси дистанции и 86 евро за далечните полети) и Швеция (съответно 6 и 40 евро). Общо шест европейски страни, сред които Австрия, Италия и Норвегия, са въвели такова облагане. Франция също планира да наложи екотакса за самолетните билети.

 

Източник: standartnews.com

 

 

 

 

 

 

 

 

Още от категорията

7 коментар/a

ЕКО-то е новото разбойничество! на 18.10.2019 в 14:17
Обикновен капитализъм...
Ще се преориентираме май на 18.10.2019 в 15:45
Към Ердоган Еърлайнс. Хем и храната е направо да им кажеш ашколсун. Имамбаялдъ, тюрлюгювеч, тава джигер, таскебап, бюрек, кадаиф, баклава, рахатлокум...
Gen Gurko на 18.10.2019 в 16:43
Новите екоталибани жънат първия успех в най-слабото звено-Германия. Те така си и затвориха централите. Вместо да наврат еколъжците в кучи за-ници. Но както се казва, ще поживеем и ще видим. А междувременно ядрените централи си се строят в държавите , чиито ръководства са със всичкия си.
Екопесимист на 18.10.2019 в 17:40
Г-ца Тунберг, возейки са на яхтата на Ротшилд, явно ще стане знаме на радетелите за климатична данъчна тупалка. Щом банкстерите във федералния резерв са си наумили да отупат света, таксите "плащай за този, дето духа" са само началото. Засега боят е предимно върху енергийната и транспортната индустрия, ама климатичната басня е толкова успешна и печеливша, че следва химическата и т.н. Накрая ще плащаш такса и за собственото си раждане заради рециклирането на плацентата ти...
Бял негър на 18.10.2019 в 21:08
В бъдещият халифат подобни мерки няма да се задържат дълго. Просто и защото най-високотехнологичното превозно средство за дълги разстояния ще е камилата, а за къси дистанции -магарето. А и при въвеждане на новото ислямско знаме, тантето няма да припада повече...
observer на 19.10.2019 в 08:07
Луфтханза биха се преборили много по-успешно с климатичните промени, ако просто намалят рязко броя на полетите. Защо ли не са се сетили? Вместо това решили да вдигнат рязко цените на билетите.
observer на 19.10.2019 в 08:14
Друга възможна екологична мярка за германците би било преустановяването на произвидството на големи луксозни автомобили и SUV, с които страна се слави по цял свят. Само един Мерцедес AMG има мощност 30 пъти по-голяма от тази на класическия Трабант.

Напиши коментар